Выксунские дороги в 1848 году. Хотите знать, как это было?

Лес густой пилой разбужен.
Князь славянский мудр и строг,
А кругом болота, лужи,
Нет совсем ещё дорог.

Так пишет об одной из главных бед России выксунский поэт Владимир Белов. На дворе XXI век. А как обстояло дело лет сто пятьдесят назад?

Об этом расскажет статья «Деревянно-рельсовая дорога на выксунских заводах гг. Шепелевых» - выдержка из журнала министерства внутренних дел от 1848 года, размещенная в разделе «Золотые страницы краеведения».

«… Улучшение затруднительного сообщения по топким и песчаным дорогам, по которым хорошая лошадь редко может везти более 18 пудов, составляло одну из главных задач правильного заводского хозяйства».

Вы узнаете, как один рельс может сэкономить немалые средства, и сколько потребуется капитала на сооружение рельсовой дороги в 50 верст.

Статью вы найдете здесь: http://bibliokray.ru/istoriya/zolotye-stranitsy-kraevedeniya